SCHADE AAN BETON
Een betonreparatie laten uitvoeren? Technobeton zorgt ervoor dat beschadigde betonconstructies weer snel in de oude staat hersteld worden. Door indringing van bijvoorbeeld vocht en dooizouten kan schade aan beton ontstaan, wat instabiliteit van de constructie kan veroorzaken. Dit betekent echter niet dat het een verloren situatie is met het beton. Onze ervaren vakmensen weten precies hoe ze de betonconstructie een tweede leven kunnen geven. Met hun vakkennis zorgen zij ervoor dat de constructie na de betonrenovatie weer jaren meekan. Wij staan voor u klaar om het te bewijzen!
betonreparaties
Sinds 1993 hebben we al heel wat betonreparaties mogen uitvoeren. Een voorbeeld hiervan is de betonconservering die we hebben gerealiseerd in hydrolyse tunnels. In deze tunnels vindt op grote schaal een GFT-vergistingsproces plaats waardoor de tunnelconstructie intensief belast wordt. Om de tunnel goed te laten functioneren, is het nodig het beton zo nu en dan te controleren en waar nodig reparaties uit te voeren. Na het inspecteren van het beton heeft Technobeton een behandelmethode voorgesteld en uitgevoerd. Hierbij werd niet alleen 1100 m2 met hoge waterdruk gereinigd, maar ook grotere betonschade met behulp van PCC-mortels hersteld en uitgevlakt. Hierna is de constructie afgewerkt met een zeer hoogwaardige coating, waarmee de constructie wordt beschermd tegen chemische belastingen en slijtage.
BETONREPARATIEPLAN
Wanneer schade aan het beton is geconstateerd, dient – voorafgaand aan het opstellen van een reparatieplan – de oorzaak van de schade eenduidig te zijn vastgesteld. Technobeton beschikt over betonreparatiedeskundigen die zo nodig dit onderzoek ook zelf kunnen doen.
Bij het vaststellen van de reparatie- en beschermingsmethode is het verder ook van belang dat vooraf de volgende vragen zijn beantwoord:
- Betreft het een esthetische, technische of constructieve reparatie?
- Welke gevolgklasse is van toepassing (ofwel: wat zijn de gevolgen voor de mens en het financiële risico door het bezwijken van een constructie als er niet wordt gerepareerd?)
- Wat is de gewenste restlevensduur van het te repareren bouwdeel?
- Welke milieuklasse is van toepassing?
Voor de opdrachtgever is het belangrijk om bovenstaande punten in een uitvraag vast te leggen en daarnaast de CUR-aanbevelingen 118 en 119 van toepassing op het werk te verklaren. Daarmee zijn dan de prestatie- en kwaliteitseisen en de manier waarop dat moet worden aangetoond, eenduidig vastgelegd. Technobeton is gecertificeerd op basis van de BRL3201 en heeft daarmee vastgelegd dat zij altijd conform deze CUR-aanbevelingen werken.
Wij werken graag een reparatieplan voor u uit!
Ruim 30 jaar
succesvolle betonreparaties
Met 30 jaar ervaring hebben we al heel wat betonreparaties mogen uitvoeren. Een voorbeeld hiervan is de betonconservering die we hebben gerealiseerd in hydrolyse tunnels. In deze tunnels vindt op grote schaal een GFT-vergistingsproces plaats waardoor de tunnelconstructie intensief belast wordt. Om de tunnel goed te laten functioneren, is het nodig het beton zo nu en dan te controleren en waar nodig reparaties uit te voeren. Na het inspecteren van het beton heeft Technobeton een behandelmethode voorgesteld en uitgevoerd. Hierbij werd niet alleen 1100 m 2 met hoge waterdruk gereinigd, maar ook grotere betonschade met behulp van PCC-mortels hersteld en uitgevlakt. Hierna is de constructie afgewerkt met een zeer hoogwaardige coating, waarmee de constructie wordt beschermd tegen chemische belastingen en slijtage.
HET BETON REPARATIEPLAN
Wanneer schade aan het beton is geconstateerd, dient – voorafgaand aan het opstellen van een reparatieplan – de oorzaak van de schade eenduidig te zijn vastgesteld. Technobeton beschikt over betonreparatiedeskundige over één of meer die zo nodig dit onderzoek ook zelf kunnen doen.
Bij het vaststellen van de reparatie- en beschermingsmethode is het verder ook van belang dat tevoren de volgende vragen zijn beantwoord:
- Betreft het een esthetische, technische of constructieve reparatie?
- Welke gevolgklasse is van toepassing (ofwel: wat is het risico als de reparatie faalt)?
- Wat is de gewenste restlevensduur van het te repareren bouwdeel?
- Welke milieuklasse is van toepassing?
Voor de opdrachtgever is het belangrijk om bovenstaande punten in een uitvraag vast te leggen en daarnaast de CUR-aanbevelingen 118 en 119 van toepassing op het werk te verklaren. Daarmee zijn dan de prestatie- en kwaliteitseisen en de manier waarop dat moet worden aangetoond, eenduidig vastgelegd. Technobeton isgecertificeerd op basis van de BRL3201 en hebben daarmee vastgelegd dat zij altijd conform deze CUR-aanbevelingen werken.
Wij werken graag een reparatieplan voor u uit!
Professioneel betonherstel
Bij Technobeton werken alleen vakmensen met ruime ervaring in betonreparatie! Onze betonspecialisten weten exact hoe ze uw beton het best kunnen behandelen. Als lid van de Vereniging van gecertificeerde Betonreparatiebedrijven, kunt u ervan verzekerd zijn dat Technobeton al zijn projecten volgens de richtlijnen uitvoert en uitstekende kwaliteit levert.
Neem snel contact met ons op!
Professioneel betonherstel
Bij Technobeton werken alleen vakmensen met ruime ervaring in betonreparatie? Onze betonspecialisten weten exact hoe ze uw beton het best kunnen behandelen. Als lid van de Vereniging van gecertificeerde Betonreparatiebedrijven, kunt u ervan verzekerd zijn dat Technobeton al zijn projecten volgens de richtlijnen uitvoert en uitstekende kwaliteit levert. Neem snel contact met ons op!
BETONRENOVATIE
Met een betonrenovatie van Technobeton krijgt uw betonconstructie nieuw leven! Onze ervaren betonspecialisten gaan met uiterste precisie te werk om uw betonconstructies te repareren en vernieuwen. Ze hebben oog voor detail en zien geen beschadiging over het hoofd bij het uitvoeren van hun renovaties. Elk project wordt met dezelfde zorgvuldigheid en precisie aangepakt. Zo kunt u ervan verzekerd zijn dat uw constructie na onze vernieuwing weer decennia meegaat.
Wij geven beton een nieuw leven
Met een betonrenovatie van Technobeton krijgt uw betonconstructie nieuw leven! Onze ervaren betonspecialisten gaan met uiterste precisie te werk om uw betonconstructies te repareren en vernieuwen. Ze hebben oog voor detail en zien geen beschadiging over het hoofd bij het uitvoeren van hun renovaties. Elk project wordt met dezelfde zorgvuldigheid en precisie aangepakt. Zo kunt u ervan verzekerd zijn dat uw constructie na onze vernieuwing weer decennia meegaat.
Aqua demolition
Aqua demolition, de precisie krachtpatser, is een moderne techniek om betonnen constructies onder extreem hoge druk te waterstralen. Vooraf wordt het project grondig in kaart gebracht. Na deze analyse wordt heel gericht het object onderhanden genomen en de betonnen delen zorgvuldig en gericht gesloopt zonder de wapening te beschadigen. Een precisie klus die dankzij de grondige analyse zonder nadelige gevolgen van de constructie uitgevoerd kan worden. Ongelooflijke resultaten kunnen eenvoudig worden bereikt door de kracht van water in combinatie met hoogwaardige ultrahogedruk technologie.
DE BetonSPECIALIST
Beschadigingen in het beton kunnen op verschillende manieren ontstaan. Wij garanderen voor elke renovatie een op maat gemaakte oplossing. De oplossingen die wij aandragen en uitvoeren zijn altijd gericht op functionaliteit en geschiktheid. Door kennis en kunde te combineren, garanderen wij u altijd een goed resultaat.
geen brug te ver
geen waterzuiverings-
installatie te groot!
Technobeton neemt alle soorten betonnen bouwwerken aan, van bruggen tot riolen. We nemen niet alleen de beschadigingen aan,
maar renoveren en verduurzamen ook de betonconstructies. Bij onze reparaties kijken we verder dan de schade zelf. De achterliggende oorzaak wegnemen is minstens zo belangrijk om de beste functionaliteit te bewerkstelligen.
Betonrenovatie met oog op functionaliteit
Beschadigingen in het beton kunnen op verschillende manieren ontstaan. Wij garanderen voor elke renovatie een op maat gemaakte oplossing. De oplossingen die wij aandragen en uitvoeren zijn altijd gericht op functionaliteit en geschiktheid. Door kennis en kunde te combineren, garanderen wij u altijd een goed resultaat.
geen brug te ver geen waterzuiverings-installatie te groot!
Technobeton pakt alle soorten betonnen bouwwerken aan, van bruggen tot riolen. We pakken niet alleen de beschadigingen aan, maar renoveren en verduurzamen de betonconstructies ook. Bij onze reparaties kijken we verder dan de schade zelf. De achterliggende oorzaak wegnemen is minstens zo belangrijk om de beste functionaliteit te bewerkstelligen.
Succesvolle beton renovatieprojecten
We doen van tevoren altijd een inspectie om het probleem vast te stellen, waarna we een oplossing voordragen die we uiteindelijk door onze gediplomeerde vakmensen laten uitvoeren. Na deze reparatie, waarvan we de kwaliteit aan u aantonen, kan uw betonconstructie weer jaren mee. Een van onze succesvolle projecten behelsde het verhelpen van de geluidsoverlast op de N207 tussen Alphen aan de Rijn en Bodegraven. Deze overlast werd veroorzaakt doordat in de weg op palen speling ontstaan was tussen de platen en de oplegvlakken. Nadat de opdrachtgever lang naar een oplossing had gezocht, kwam Technobeton uiteindelijk met het beste idee. Uiteindelijk zijn de platen gevijzeld en zijn er nieuwe oplegvlakken gecreëerd met het flexibele materiaal edilon)(sedra Corkelast® VA70. Dit materiaal werd in de ruimten gepompt zodanig dat de platen weer gefixeerd waren en de bewegingsvrijheid behouden bleef. Het doorgeven van trillingen werd voorkomen waarna de bewoners van Boskoop weer konden genieten van hun rust. Wilt u graag een professionele en doelgerichte aanpak van uw betonconstructie? De medewerkers van Technobeton staan voor u klaar om de klus te klaren. Neem vrijblijvend contact met ons op of bekijk onze andere projecten.
Succesvolle renovatie-projecten
We doen van tevoren altijd een inspectie om het probleem vast te stellen, waarna we een oplossing voordragen die we uiteindelijk door onze gediplomeerde vakmensen laten uitvoeren. Na deze reparatie, waarvan we de kwaliteit aan u aantonen, kan uw betonconstructie weer jaren mee. Een van onze succesvolle projecten behelsde het verhelpen van de geluidsoverlast op de N207 tussen Alphen aan de Rijn en Bodegraven. Deze overlast werd veroorzaakt doordat in de weg op palen speling ontstaan was tussen de platen en de oplegvlakken. Nadat de opdrachtgever lang naar een oplossing had gezocht, kwam Technobeton uiteindelijk met het beste idee. Uiteindelijk zijn de platen gevijzeld en zijn er nieuwe oplegvlakken gecreëerd met het flexibele materiaal edilon)(sedra Corkelast® VA70. Dit materiaal werd in de ruimten gepompt zodanig dat de platen weer gefixeerd waren en de bewegingsvrijheid behouden bleef. Het doorgeven van trillingen werd voorkomen waarna de bewoners van Boskoop weer konden genieten van hun rust. Wilt u graag een professionele en doelgerichte aanpak van uw betonconstructie? De medewerkers van Technobeton staan voor u klaar om de klus te klaren. Neem vrijblijvend contact met ons op of bekijk onze andere projecten.
Professioneel beton repareren
Beton repareren is het herstellen van beschadigingen of onvolkomenheden van het beton. Voor beton repareren past men meerdere methodieken toe: injecteren, spuitbeton of handmatig herstel. Onze betonspecialisten weten exact hoe ze uw beton moeten behandelen. Als lid van de Vereniging van gecertificeerde Betonreparatiebedrijven, kunt u ervan verzekerd zijn dat Technobeton al zijn projecten volgens de richtlijnen uitvoert en uitstekende kwaliteit levert. Neem snel contact met ons op!
Professioneel beton repareren
Beton repareren is het herstellen van beschadigingen of onvolkomenheden van het beton. Voor beton repareren pas men meerdere methodieken toe, injecteren, spuitbeton of handmatig herstel. Onze betonspecialisten weten exact hoe ze uw beton het best kunnen behandelen. Als lid van de Vereniging van gecertificeerde Betonreparatiebedrijven, kunt u ervan verzekerd zijn dat Technobeton al zijn projecten volgens de richtlijnen uitvoert en uitstekende kwaliteit levert. Neem snel contact met ons op!
AMBACHTELIJKE BetonreparatieS
Handmatige betonreparaties worden met uiterste precisie uitgevoerd. Onze vakmensen combineren kennis en kunde bij de uitvoering van alle projecten.
We hebben oog voor detail en verwerken zowel bouwchemische als gemodificeerde producten voor het realiseren van het meest optimale resultaat.
Betonreparatie ambachtelijk gedaan
Handmatige betonreparaties worden met uiterste precisie uitgevoerd. Onze vakmensen combineren kennis en kunde bij de uitvoering van alle projecten. We hebben oog voor detail en verwerken zowel bouwchemische en gemodificeerde producten voor het realiseren van het meest optimale resultaat.
Waar wordt spuitbeton toegepast?
In de praktijk zijn er veel toepassingsmogelijkheden voor spuitbetontechnologie. De meest voorkomende toepassingen zijn zeker in de tunnelbouw, uitgravingen of hellingen, maar ook voor het repareren van beschadigde onderdelen van gewapend beton. De technologie is zeer geschikt voor de renovatie van natuursteen metselwerk op historische gebouwen. Hiervoor worden meestal speciale producten zoals schelpkalkmortel of trascement spuitmortel gebruikt.
Spuitbeton met staalvezels
Tegenwoordig is spuitbeton de voorgeschreven methode om de planning in de tunnelbouw veilig te stellen. De wanden van pas uitgegraven tunnelprofielen hoeven niet meer moeizaam met bakstenen te worden bekleed, maar kunnen in zeer korte tijd worden bekleed met een veiligheidsschil van spuitbeton. Indien nodig zorgen stalen verstevigingen voor extra stabiliteit. Hiervoor worden eerst wapeningsmatten op de ondergrond aangebracht, die vervolgens worden afgedekt met spuitbeton. Ook wordt gebruik gemaakt van een spuitbetonmengsel met fijne staalvezels (vezelbeton).
Waar wordt spuitbeton toegepast?
In de praktijk zijn er veel toepassingsmogelijkheden voor spuitbetontechnologie. De meest voorkomende toepassingen zijn zeker in de tunnelbouw, uitgravingen of hellingen, maar ook voor het repareren van beschadigde onderdelen van gewapend beton. De technologie is zeer geschikt voor de renovatie van natuursteen metselwerk op historische gebouwen. Hiervoor worden meestal speciale producten zoals schelpkalkmortel of trascement spuitmortel gebruikt.
Spuitbeton met staalvezels
Tegenwoordig is spuitbeton de voorgeschreven methode om de vooruitgang in de tunnelbouw veilig te stellen. De wanden van pas uitgegraven tunnelprofielen hoeven niet meer moeizaam met bakstenen te worden bekleed, maar kunnen in zeer korte tijd worden bekleed met een veiligheidsschil van spuitbeton. Indien nodig zorgen stalen verstevigingen voor extra stabiliteit. Hiervoor worden eerst wapeningsmatten op de ondergrond aangebracht, die vervolgens worden afgedekt met spuitbeton. Ook wordt gebruik gemaakt van een spuitbetonmengsel met fijne staalvezels (vezelbeton).
Verantwoord en duurzaam werken
Voor de reparatie van kunstwerken bent u bij Technobeton aan het goede adres. Onze ervaren specialisten weten precies hoe ze bouwconstructies van beton en staal moeten behandelen. Met onze professionele aanpak zien uw constructies er binnen de kortste keren weer uit als nieuw. Hierbij vinden we het belangrijk om onze werkzaamheden op verantwoorde wijze uit te voeren. We letten altijd op de invloed die deze hebben op mens, milieu en maatschappij. Daarnaast bieden we de mogelijkheid uw constructies te verduurzamen. Op die manier worden negatieve milieueffecten verminderd en is er meer aandacht voor het hergebruik van het materiaal.
Verantwoord en duurzaam werken
Voor de reparatie van kunstwerken bent u bij Technobeton aan het goede adres. Onze ervaren specialisten weten precies hoe ze bouwconstructies van beton en staal moeten behandelen. Met onze professionele aanpak zien uw constructies er binnen de kortste keren weer uit als nieuw. Hierbij vinden we het belangrijk om onze werkzaamheden op verantwoorde wijze uit te voeren. We letten altijd op de invloed die deze hebben op mens, milieu en maatschappij. Daarnaast bieden we de mogelijkheid uw constructies te verduurzamen. Op die manier worden negatieve milieueffecten verminderd en is er meer aandacht voor het hergebruik van het materiaal.
Onderhoud aan historische kade muren
Technobeton is onder andere gespecialiseerd in het uitvoeren van handmatige betonreparaties, het spuiten van beton en het renoveren van betonconstructies. Historische kademuren staan in veel steden onder druk door te zwaar verkeer waardoor kademuren verzakken en scheuren in de constructie ontstaan. Dergelijke problemen vragen direct om specialistische aandacht en renovatie. Technobeton regelt het gehele herstelproces van constructie-analyse, plan van aanpak en de uiteindelijke renovatie en afwerking.
Onderhoud aan historische kade muren
Technobeton is onder andere gespecialiseerd in het uitvoeren van handmatige betonreparaties, het spuiten van beton en het renoveren van betonconstructies. Historische kademuren staan in veel steden onder druk door te zwaar verkeer waardoor kademuren verzakken en scheuren in de constructie ontstaan. Dergelijke problemen vragen direct om specialistische aandacht en renovatie. Technobeton regelt het gehele herstelproces van constructie analyse , plan van aanpak en de uiteindelijke renovatie en afwerking.
Geslaagde kunstwerk reparaties
In de 30 jaar dat wij actief zijn, hebben we al veel verschillende projecten met succes uitgevoerd. Een van deze projecten omvatte het onderhoud aan de Wilhelminabrug in Deventer. In opdracht van Rijkswaterstaat werd het onderhoud aan deze brug verricht. Hierbij werd onder andere een deel van het betondek vervangen, betonoppervlaktes gerepareerd, verhardingen vervangen en slijtlagen aangebracht.
Geslaagde kunstwerk reparaties
In de 35 jaar dat wij actief zijn, hebben we al veel verschillende projecten met succes uitgevoerd. Een van deze projecten omvatte het onderhoud aan de Wilhelminabrug in Deventer. In opdracht van Rijkswaterstaat werd het onderhoud aan deze brug verricht. Hierbij werd onder andere een deel van het betondek vervangen, betonoppervlaktes gerepareerd, verhardingen vervangen en slijtlagen aangebracht. De werkzaamheden vonden plaats in 2016.
kostenanalyse
Zoekt u een betrouwbare aannemer met een doelgerichte aanpak? Technobeton biedt u de beste service met een goed resultaat. Wij stellen altijd een schade-, herstel- en kostenanalyse op, zodat u weet wat u kunt verwachten. Daarnaast geven wij na inspectie van het door u aangedragen probleem altijd advies over de reparatie die nodig is. Ook zijn wij volkomen transparant over de werkplanning die wij aanhouden bij het onderhoud dat we verrichten. Na de uitvoering en oplevering zorgen wij voor voldoende nazorg, zodat u precies weet hoe u uw beton het best kunt onderhouden. Neem contact op voor meer informatie.
Succesvol betonherstel met optimaal resultaat
Zoekt u een betrouwbare aannemer met een doelgerichte aanpak? Technobeton biedt u de beste service met een goed resultaat. Wij stellen altijd een schade-, herstel- en kostenanalyse op, zodat u weet wat u kunt verwachten. Daarnaast geven wij na inspectie van het door u aangedragen probleem altijd advies over de reparatie die nodig is. Ook zijn wij volkomen transparant over de werkplanning die wij aanhouden bij het onderhoud dat we verrichten. Na de uitvoering en oplevering zorgen wij voor voldoende nazorg, zodat u precies weet hoe u uw beton het best kunt onderhouden. Neem contact op voor meer informatie.
EXTERNE WAPENING
Externe lijmwapening voor extra trekkracht
Onder lijmwapening wordt doorgaans wapening verstaan die op het oppervlak van een betonconstructie wordt aangebracht door middel van verlijming. De reden daarvoor is vrijwel altijd van constructieve aard: de constructie is verzwakt en voldoet niet meer aan de eisen uit het Bouwbesluit en dient daarom te worden versterkt. Dit kan ook plaatselijk het gevolg zijn van een wijziging in het gebruik of van een verbouwing of renovatie (bijvoorbeeld bij het maken van sparingen in een bestaande constructie). Het verlijmen van extra wapening (in de trekzone van de constructie) is dan een goede optie.
Als te verlijmen wapening wordt – vanwege het relatief lage gewicht en de zeer hoge treksterkte – veelal gebruik gemaakt van met koolstofvezels versterkte kunststoffen (ook wel CVK of CRFP genoemd). Deze worden als lamellen of als matten op de markt gebracht in tal van afmetingen. Ook worden dergelijke materialen in bepaalde toepassingen als staven ingeboord en verlijmd. Verlijming vindt bij deze materialen vrijwel altijd plaats met een speciale twee-componenten lijm op basis van epoxy (EP).
Er dient vooraf altijd een constructieberekening conform CUR-aanbeveling 91 gemaakt te worden, waarbij bepaald wordt hoeveel lijmwapening nodig is om de trekkracht van de betonnen constructie terug te brengen of te vergroten.
Een zeer belangrijke eis voor de mogelijke toepassing van lijmwapening is de conditie van de betonnen ondergrond. Deze dient van goede samenhang en sterkte te zijn met een potentiële hecht-/treksterkte van minimaal 1,5 N/mm2 . Het oppervlak dient vlak te zijn en vooraf gereinigd te worden, meestal door gritstralen.
De lijmwapening wordt met een bij het systeem behorende 2-componentenlijm op de betonnen ondergrond aangebracht en aangedrukt. Na uitharding van de lijm kan krachtoverdracht van de lijmwapening naar de oorspronkelijke betonconstructie plaatsvinden. In toepassingen waarbij aan de te versterken constructie brandwerende eisen worden gesteld, dient in het ontwerp voldoende aandacht te worden besteed aan de wijze waarop dat in dat geval moet en/of kan.
Externe lijmwapening voor extra trekkracht
Onder lijmwapening wordt doorgaans wapening verstaan die op het oppervlak van een betonconstructie wordt aangebracht door middel van verlijming. De reden daarvoor is vrijwel altijd van constructieve aard: de constructie is verzwakt en voldoet niet meer aan de eisen uit het Bouwbesluit en dient daarom te worden versterkt. Dit kan ook plaatselijk het gevolg zijn van een wijziging in het gebruik of van een verbouwing of renovatie (bijvoorbeeld bij het maken van sparingen in een bestaande constructie). Het verlijmen van extra wapening (in de trekzone van de constructie) is dan een goede optie.
Als te verlijmen wapening wordt – vanwege het relatief lage gewicht en de zeer hoge treksterkte – veelal gebruik gemaakt van met koolstofvezels versterkte kunststoffen (ook wel CVK of CRFP genoemd). Deze worden als lamellen of als matten op de markt gebracht in tal van afmetingen. Ook worden dergelijke materialen in bepaalde toepassingen als staven ingeboord en verlijmd. Verlijming vindt bij deze materialen vrijwel altijd plaats met een speciale twee-componenten lijm op basis van epoxy (EP).
Er dient vooraf altijd een constructieberekening conform CUR-aanbeveling 91 gemaakt te worden, waarbij bepaald wordt hoeveel lijmwapening nodig is om de trekkracht van de betonnen constructie terug te brengen of te vergroten.
Een zeer belangrijke eis voor de mogelijke toepassing van lijmwapening is de conditie van de betonnen ondergrond. Deze dient van goede samenhang en sterkte te zijn met een potentiële hecht-/treksterkte van minimaal 1,5 N/mm2 . Het oppervlak dient vlak te zijn en vooraf gereinigd te worden, meestal door gritstralen.
De lijmwapening wordt met een bij het systeem behorende 2-componentenlijm op de betonnen ondergrond aangebracht en aangedrukt. Na uitharding van de lijm kan krachtoverdracht van de lijmwapening naar de oorspronkelijke betonconstructie plaatsvinden. In toepassingen waarbij aan de te versterken constructie brandwerende eisen worden gesteld, dient in het ontwerp voldoende aandacht te worden besteed aan de wijze waarop dat in dat geval moet en/of kan.
BRANDWERENDE EXPERTISE VAN BETONCONSTRUCTIES SAFETY FIRST
Beton en betonconstructies zijn niet brandbaar. Dat wil niet zeggen dat betonconstructies altijd voldoende brandwerend of brandveilig zijn. Beton heeft een hoge druksterkte, maar een lage treksterkte. Hierdoor wordt een stalen wapening aan het beton toegevoegd om de treksterkte van het beton te verhogen. De wapening moet voldoende betondekking hebben om te voldoen aan de brandwerendheidseis.
Vooral in tunnels, onderdoorgangen en parkeergarages kunnen situaties ontstaan die bescherming vereisen. Ook oudere constructies met een te lage dekking op de wapening kunnen goed beschermd worden om zodoende toch aan de brandwerendheidseis te voldoen. Hierbij moet niet alleen naar de dekking op de wapening worden gekeken maar ook naar de totale afmetingen van kolommen en liggers en naar de dikte van vloeren en wanden.
Betonconstructies kunnen tegen brand worden beschermd met drie opties:
- Brandwerende spuitpleisters
- Brandwerende platen
- Brandwerende coatings voor beton
BRANDWERENDE EXPERTISE VAN BETONCONSTRUCTIES
SAFETY FIRST
Beton en betonconstructies zijn niet brandbaar. Dat wil niet zeggen dat betonconstructies altijd voldoende brandwerend of brandveilig zijn. Beton heeft een hoge druksterkte, maar een lage treksterkte. Hierdoor wordt een stalen wapening aan het beton toegevoegd om de treksterkte van het beton te verhogen. De wapening moet voldoende betondekking hebben om te voldoen aan de brandwerendheidseis.
Vooral in tunnels, onderdoorgangen en parkeergarages kunnen situaties ontstaan die bescherming vereisen. Ook oudere constructies met een te lage dekking op de wapening kunnen goed beschermd worden om zodoende toch aan de brandwerendheidseis te voldoen. Hierbij moet niet alleen naar de dekking op de wapening worden gekeken maar ook naar de totale afmetingen van kolommen en liggers en naar de dikte van vloeren en wanden.
Betonconstructies kunnen tegen brand worden beschermd met drie opties:
- Brandwerende spuitpleisters
- Brandwerende platen
- Brandwerende coatings voor beton
VBR & Technobeton
Al sinds jaar en dag is Technobeton aangesloten bij de VBR. De VBR (Vereniging van Gecertificeerde BetonReparatiebedrijven) wordt gevormd door de top van bedrijven in Nederland die zich speciaal toeleggen op het constructief repareren en onderhouden van beton.
Zichtbaar onderscheidend
VBR-bedrijven zijn zichtbaar onderscheidend. Zij zijn pro-actief bezig met het ontwikkelen van hun vak en pakken gezamenlijk kennis-, kwaliteits- en scholingsprojecten aan. Samen sterk dus.
Samen werken aan de ontwikkeling van de branche. Opdrachtgevers die voor VBR-bedrijven kiezen, hebben daar direct profijt van.
Bouwend Nederland
